Re: Club QB78 airgun forum :)

[vouvinch]

Merci!!

Mais 30 euros le pot, ça restera chez eux je crois....

[vouvinch]

Au secours!!!

J'ai donc réalésé le pousse plomb, démonter la valve pour enlever le joint en paille. J'ai tout remonté.
Mais lorsque je mets les sparklett, et je charge, toute l'air fou le camp dans la culasse.
C'est quoi le problème?

[vouvinch]

Je me demande si ce n'est pas le join torique. On peut trouver le même en commerce ou bien je dois en commander un autre?

[romeo33]

Si tu as sorti la valve par l'arriere il est possible que tu ai abîmé le joint dans les rainures. Si tu la sortie par l'avant c'est plus surprenant. Je ne crois pas que tu trouvera les dimensions en rayon plomberie tu vas etre oblige de commander chez 123roulements ou oring.fr.
de toute facon il faut que tu redemontes et tu pourra verifier le joint. Si tu les as montes a sec (les joints) graisse les avec de la graisse de silicone cela peut suffire. Si c'est pas le joint tuca peut etre laisse une cochonnerie dans la valve qui l'empêche de se fermer correctement

[jessebogoss]

Je sais que pour démonter la valve, il faut la deviser un peu pour desserrer le joint autour et la ça va tout seule. bien sur en remontant, la revisser pour refaire l’étanchéité.

[vouvinch]

Bon, alors c'était le joint torique de la valve.
Je vous explique et le premier qui rigole aura raison.

Il est à noter que j'ai sorti la valve dans le sens de la sortie de canon.
La connerie que j'ai faite.


Roulement de tambour

J'ai coupé au cuter le surplus de joint qui m'empêchait d'enfoncer la valve à sa place   .....

J'ai trouvé un joint de robineterie. Je l'ai "tourné" pour réduire le diamètre extérieur.

Je vais tout de même commander un nouveau join. Quel est la taille et les côtes? Pourriez-vous me donner un lien que je ne me trompe pas.

En outre, le test au chrony androïd, j'ai 8.5 joules de moyenne. Je n'ai gagné qu'un joules en réalésant le pousse plomb.

Je me demande si je ne vais pas plutôt acheter une valve custom déjà modifiée pour augmenter les joules. Auriez-vous un lien pour cela?

Merci, et bonne rigolade de ma connerie  

[maxor34]

je vais de ce pas me taper une mousse a ta santé

[levry]

tu as bloqué la valve avant de la mettre en place donc , c'est sur que ça ne entre pas
c'est bizarre que tu ne gagne que 1j mais es tu sur que la valve est bien etanche avec ton nouveau joint "maison" ?  une petite fuite que tu ne la sent pas suffit à faire perdre 1.5j . ou encore peut etre que le resultat du chronoconnect est pessimiste
pour je joint de la valve je crois que c'est le meme que celui du bouchon , tu peux essayer de mettre un joint normal peut etre trouvable dans magasin brico . pour la taille (celui du bouchon) : 14x19x2.5 sous reserve que c'est le meme que celui de la valve à confirmer donc .
au cas ou ! n'essaie pas de demonter celui du bouchon ces joints blanc sont plus dur que les noirs normal donc tres peu elastique et ça casse tres vite , c'est comme ça que j'ai cassé le mien

[vouvinch]

je vais de ce pas me taper une mousse a ta santé

Vas-y, lâches toi, c'est moi qui paye!!!

[vouvinch]

tu as bloqué la valve avant de la mettre en place donc , c'est sur que ça ne entre pas
c'est bizarre que tu ne gagne que 1j mais es tu sur que la valve est bien etanche avec ton nouveau joint "maison" ?  une petite fuite que tu ne la sent pas suffit à faire perdre 1.5j . ou encore peut etre que le resultat du chronoconnect est pessimiste  
pour je joint de la valve je crois que c'est le meme que celui du bouchon , tu peux essayer de mettre un joint normal peut etre trouvable dans magasin brico . pour la taille (celui du bouchon) : 14x19x2.5 sous reserve que c'est le meme que celui de la valve à confirmer donc .
au cas ou ! n'essaie pas de demonter celui du bouchon ces joints blanc sont plus dur que les noirs normal donc tres peu elastique et ça casse tres vite , c'est comme ça que j'ai cassé le mien

J'ai eu un tir (le dixième tire sur sparklett neuves) à 13.5 joules, et tout le reste, une moyenne de 8.5 joules.

Je vais commander un joint, voire une nouvelle valve.
On trouve ce joint sur gmac?

Sinon, la crosse Thumbhole sur Gmac me paraît être une crosse de droitier. Je suis gaucher ....

[7760pat]

Merci!!

Mais 30 euros le pot, ça restera chez eux je crois....

bon alors teinture peinture en tube 8 euros environ chez brico machin
avec du diluant peinture ça le fait
ma crosse verte idem avec une teinture
amicalement

[romeo33]

Le joint de valve c'est du 13x3 si j'en crois ce que j'écris dans mon post "QB79 l'odisey"
Pour la crosse surtout si tu es gaucher fait te la cela te coutera moins cher et tu pouras dire "c'est moi qui l'ai fait"

[levry]

c'est assez logique que le joint de la valve soit plus epais que celui du bouchon , il me semble que quelqu'un l'avait remplace par un torique noir et que ça a marché . et du 13x3 doit se trouver facilement je pense

[romeo33]

J'ai monte du "noir" de base commande chez 123roulement et c'est nickel pas de fuite meme avec 1200psi par contre sela force un peu au remontage (même avec la valve pas serrée:-) )
A mon avis il a aussi les 2 premiers joints de canon qui ont dégagés moi je suis obligé de les changer a chaque remontage.
a surveiller egalement le joint du pousse plomb qui a tendance a s'abîmer mais lui on peut le changer sans demontage :-)

[vouvinch]

En effet, les deux premiers joints du canon ont un peu morflés. Tu peux me faire un lien sur 123 roulement pour le joint de valve stp?

En attendant, je commande des joints pour le canon et le pousse plomb.

[romeo33]

Pour le canon tu peux monter du numero 7 que tu trouvera en rayon plomberie
pour te reste google est ton amis ou lit mon post sur la qb79 tu trouvera les infos.
je peux pas faire mieux depuis mon tel c'est pas pratique

[vouvinch]

dac merci!!

[vouvinch]

Est-ce que ce joint est pour la valve?


http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/sece88aeaec88/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/007-1305

[vouvinch]

En fait voilà ma liste que je vais commander sur gmac.

Les joint du canon

http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/sece88aeaec88/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/007-1300

Les joints pour la valve (je ne sais pas lesquels choisir)

http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/sece88aeaec88/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/007-1305

http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/sece88aeaec88/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/007-1301

Joints pousse plombs:

http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/sece88aeaec88/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/007-1102

[romeo33]

Pour la valve le 1 c'est un joint de port asa type connecteur de paint le deuxieme je sais pas ce n'est pas tres bien indique mais cela a l'air d'etre le joint du bouchon de co2 pas sur Que ce soit le bon

[levry]

pourquoi ne pas prendre les models et faire un saut au magasin brico , je sais qu'on peut trouver le 13x3 et pour ceux du canon sont legerements plus epais ça force un peu plus mais ça passe . comme ça tu les auras toute de suite et moins cher .

[vouvinch]

Je n'ai pas trouvé du 13x3 à castoche... de toute façon, je dois commander des pièces pour personaliser.

[romeo33]

Ail ail ail!!! encore un qui va y laisser un bras avec des pieces custo.

[levry]

et oui ! et pour rentabilisé le fdp on ajoute encore quelque truc et au lieu de 5€ pour les joints on fini avec 50€ minimum

je viens de commander un assortiment de joint special clim que j'espere plus resistance :
http://www.ebay.fr/itm/371514527571?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
pour moins de 7€ il y a de quoi faire

[vouvinch]

et oui ! et pour rentabilisé le fdp on ajoute encore quelque truc et au lieu de 5€ pour les joints on fini avec 50€ minimum

je viens de commander un assortiment de joint special clim que j'espere plus resistance  :
http://www.ebay.fr/itm/371514527571?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
pour moins de 7€ il y a de quoi faire

Roooo! je commande!!


Sinon, oui, je prends quelques pièces customs, entre autre une autre visée, un levier en bronze, les bouchon arrière en bronze, l'anneau canon-tube bronze et les joints!

le mois d'avril, je me prends culasse-tube-canon en nickelé!!!

Pour la teinture de la crosse, je vais donc prendre un tube de teinture vert-bleuté, mais je ne sais pas avec quel diluant peinture je vais le mélanger. Si vous avez-vous tuyau!

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