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Fx bobcat 5.5

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Message par Raptor50v2 Lun 2 Nov 2015 - 7:05

Bonjour à tous,

Voilà je pense avoir un petit problème avec ma bobcat toute neuve à moins que cela soit normal.
A chaque tir je sens pas mal d'air s'échapper au niveau de l'appuie joue.

Est-ce normal au vue de la configuration de la carabine ou un joint est déjà mort!!!

Merci pour votre aide.

A+

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Message par WildBow Lun 2 Nov 2015 - 18:14

Bonjour,
J'ai une FX Verminator 6.35.
J'ai également un petit courant d'air lors du tir au niveau de la Joue.
J'ai contrôler la puissance, elle n'a pas bouger.
Dans mon cas, je pense que cela est normal.
A+
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Message par Fa Tal Lun 2 Nov 2015 - 19:30

J'ai eu ce soucis avec ma Fx Royale 400 il y à un moment c'était tout simplement le joint d'entrée du canon qui était usé.
Bon je l'ai changé au bout d'un an environ, la toi elle est neuve c'est bizarre smil 84
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Message par Raptor50v2 Mar 3 Nov 2015 - 12:35

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos réponses, je pense que c'est normal car elle est neuve, mais bon je vais contrôler quand même le joint car sur aucune de mes autres FX j'ai eu ça.

Merci encore.
À+
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Message par hermanox37 Mar 3 Nov 2015 - 15:21

Bonjour à tous Salut Raptor
Ayant eu le même problème que toi qui est apparu au bout d'une petite cinquantaine de plombs(fuite au niveau de l'appuie joue) sur la Fx bobcat 5.5 neuve ,j'ai changé  le joint d'entrée du canon comme dit FaTal et depuis plus de soucis après environ 800 tirs ,très bonne carabine.
Le joint (plus ferme)acheté dans une quincaillerie du coin diamètre 9 par 5.5 épaisseur 2.
Ce n'est vraiment pas un gros soucis car il se change très facilement.
A+ et tiens nous au courant
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Message par Raptor50v2 Mar 3 Nov 2015 - 16:48

Salut hermanox37,

Merci pour ton message, Bon et bien la plus de doute je vais la démonter et contrôler le joint.
Et merci beaucoup pour le diamètre.
Je vous tiens au courant.
+
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Message par Cailloux Mar 3 Nov 2015 - 16:56

Je ne connais pas la FX, est ce que comme sur les Air Arms S410 le canon est inséré dans un tube sur toute sa longueur et qui fait office de modérateur de son, le canon étant plus court à l'intérieur du tube, il y a des chicanes à l'extrémité (coté bouche) et coté "culasse" ce tube est percé coté "culasse" et à chaque tir il évacue un peu d'air qui ne passe pas les chicanes. Dans ma AA S410 le petit trou se trouve sur le dessus. C'est un fonctionnement "normal".
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Message par Fa Tal Mar 3 Nov 2015 - 17:14

Voilà change ton joint et tu nous tiens au courant quand tu l'as fais ;-)
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Message par hermanox37 Mar 3 Nov 2015 - 18:05

Raptor
le joint se change sans rien démonter,tu mets la sécurité position arrière(sur toi) ,tu tires le petit bras de rechargement en le laissant dans cette position et tu extrais le joint de sa gorge tu remets ton joint neuf avec un peu de vaseline pour qu'il aille dans son logement ,c'est tout.
Cailloux ,il est vrai qu'il y a un échappement aussi sur la bobcat ,quand j'ai démonté le joint il été presque coupé en 2 ,après l’avoir changé plus de souffle .
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Message par Fa Tal Mar 3 Nov 2015 - 18:35

hermanox37 a écrit:Raptor
le joint se change sans rien démonter,tu mets la sécurité position arrière(sur toi) ,tu tires le petit bras de rechargement en le laissant dans cette position et tu extrais le joint de sa gorge tu remets ton joint neuf avec un peu de vaseline pour qu'il aille dans son logement ,c'est tout.
Cailloux ,il est vrai qu'il y a un échappement aussi sur la bobcat ,quand j'ai démonté le joint il été presque coupé en 2 ,après l’avoir changé plus de souffle .
 

Exactement comme il faut faire thumright thumright
et pour le sortir facilement tu prends un cur-dents thumright
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Message par hermanox37 Mar 3 Nov 2015 - 18:42

Fa Tal le cur-dents ,j'avais oublié .
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Message par Fa Tal Mar 3 Nov 2015 - 19:54

hermanox37 a écrit:Fa Tal le cur-dents ,j'avais oublié .
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Message par Raptor50v2 Mar 3 Nov 2015 - 22:05

Bon c'est fait Fx bobcat 5.5 Thumbsup
Effectivement le joint est déchiré (pas complètement), reste plus qu'à trouver un joint et le remplacer.
Merci encore pour vos conseils, je vous tiens au courant après changement.
A+
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Message par Raptor50v2 Dim 8 Nov 2015 - 18:20

Salut à tous,

C'est bon tt est rentrer dans l'ordre ouf.

Un grand merci pour votre aides et vos conseils.

A+

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Message par hermanox37 Dim 8 Nov 2015 - 18:43

Fx bobcat 5.5 Thumbsup
Une fois de temps en temps je mets un peu de vaseline sur l'axe de rechargement ,sans y mette le tube ou la boite hein ,léger léger ,ça économise un peu le joint .
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Message par Raptor50v2 Dim 8 Nov 2015 - 20:17

Je vais suivre tes conseils un peu de vaseline sur l'axe et hop !!
Merci encore

A+
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Message par romeo33 Dim 8 Nov 2015 - 20:56

Graisse de silicone pour les joints torique en hp, c'est mieux.
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Message par Raptor50v2 Lun 9 Nov 2015 - 5:31

Salut,

Question bête, mais pourquoi de la graisse de silicone et non de la vaseline ?

A+
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Message par romeo33 Lun 9 Nov 2015 - 6:38

La raison exacte, je ne sais pas mais la graisse de silicone c'est ce qu'on utilise pour tous les joints avec le matériel de plongée (pression de 10 a 300 bar et graisse de silicone qualité alimentaire) c'est qu'il y a surement une excellente raison.
A priori la vaseline se détériore plus vite et n'aime pas la chaleur de plus certaine qualité de joints semblent ne pas l’apprécier et gonflent.
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Message par Franck Lun 9 Nov 2015 - 6:54

Bonjour, tu l'as acheté où le joint ?
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Message par Raptor50v2 Lun 9 Nov 2015 - 8:20

Ok merci pour ta réponse, je vais tacher de trouver de la graisse de silicone.

Je peux donc la trouver dans un magasin de plongée ou cher Cast..... c'est trouvable.

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Message par Raptor50v2 Lun 9 Nov 2015 - 8:24

Salut Franck,

Et bien pour le joint, mon voisin est plombier donc il m'a trouver mon bonheur.

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Message par Cailloux Lun 9 Nov 2015 - 8:48

La raison pour la quelle il ne faut pas utiliser d'huile ou de graisse qui serait inflammable (comme la plus part des plus répandues)  c'est l'air (qui contient de l'oxygène) sous pression, à ces pressions là c'est auto inflammable et donc explosif. Ensuite il peut y avoir des incompatibilité avec la matière du joint. Puisque ton  voisin plombier ta fourni le joint, il doit certainement avoir de la graisse au silicone qui est utilisée aussi dans les robinets. Ceci  dit quand on a une PCP il vaut mieux  (c'est une opinion) avoir dans ses tiroirs un tube de graisse silicone spécial pour joints et des joints de rechange cela peut éviter de gacher un week-end Fx bobcat 5.5 Boohoo

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Message par romeo33 Lun 9 Nov 2015 - 9:52

Cailloux a écrit:Ceci  dit quand on a une PCP il vaut mieux  (c'est une opinion) avoir dans ses tiroirs un tube de graisse silicone spécial pour joints et des joints de rechange cela peut éviter de gacher un week-end Fx bobcat 5.5 Boohoo

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