Test Compresseur HPA Tuxing TXET061-2

C'est une olive idem les tubes de freinage automobile, donc toujours un peu chiant à refaire, avec les portées d'angles différentes.

J'ai essayé plusieurs fois avec le téflon, sans succès.

Du silicone bleu pour les moteurs ?

https://fr.aliexpress.com/item/1005002180979149.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.30.38236ca3tpa45E&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%E2%82%AC%2018%2C56%21%E2%82%AC%2018%2C56%21%21%21%21%21%402100bdd716546824906207937e0af0%2112000018964075770%21sh

La pièce existe mais je vois pas les olives. Auraient-ils changé leur fusil d'épaule ?

A olive, sous-entendrait que l'olive est mobile (glisse sur le tuyau) ?

J'y comprends rien à ce montage pour effectivement tenir à la pression.

De ce que je vois ici, l'olive, si c'est bien de la portée conique dont on parle, n'a rien de mobile...

Je viens de regarder de nouveau, il semblerait que les "olives" soient soudées au tuyau. La soudure
de la tienne est peut-être fissurée ?

En aucun cas une olive ne peut être mobile, sauf au premier montage avant le sertissage. Cest pas adapté, tout juste bon pour le gro-binet de la douche.
Elles sont matricées pour les tubes de freinage et diesel, avec des efforts plus importants qui respectent également la résistance des matériaux. Sinon c'est évasement de type flare.
Refaire une étanchéité à cet endroit, ça peut se faire (et déjà fait), en faisant un étamage tube olive que l'on essuie plusieurs fois à chaud. (chiffon, décapant, lampes à souder). Avec application ça tient très bien, mieux et plus longtemps que pâtes ou ruban téflon, cependant je m'abstiendrai en cas de risque de fissure existante. Juste bon pour palier à sertissage déformé si pièces introuvables.

Reçu ce jour et remonté. Ça fonctionne.

guichome a écrit:

Reçu ce jour et remonté. Ça fonctionne.

Super !

Fourni gratuitement par Tuxing ?

varadero91 a écrit:

Fourni gratuitement par Tuxing ?

C'est ça, rêve ;)

guichome a écrit:

varadero91 a écrit:

Fourni gratuitement par Tuxing ?

C'est ça, rêve ;)

guichome a écrit:

varadero91 a écrit:

Fourni gratuitement par Tuxing ?

C'est ça, rêve ;)

Tu etais plus sous periode garantie.... ?

Perso le max que j ai paye c etait 9e apres 1 an et pour replacer plusieur pieces sur mon txes12....
et gratuit pour defaut a reception....ou j ai eu une tete entierement gratuite fdi.

Je sais plus... Au delà de 1 an et comme ca me saoulait de discuter avec nos amis chinois pendant des jours ou il se passait rien de constructif....

Bonjour,
Quel huile faut-il acheter pour le compresseur chinois Yong Heng?

Si tu parcours les post compresseur tu auras multiple references... perso mon huile moteur de voiture synthese 5w30 fait le job depuis 2 ans... et comme je compte pas le respirer....pas de probleme....txes012 tuxing

Ok merci ! je vais voir pour de la 5w30 synth

Hello
Je viens de recevoir mon TUXING TXET061, vu que je cause english comme une vache Espagnole, quelqu'un aurait la notice en Français ?
Merci

Trouvé !
Merci a Papyjo 78 !!

J'ai reçu le compresseur Yong Heng, ca change la vie! La pompe manu c'est bien un moment mais maintenant je ne pourrais plus faire marche arrière ..... J'espère que sa durée de vie sera raisonnable, mais j'ai vu que l'on trouve facilement les pièces détachées sur Ali.. un bon point.

salut à tous je viens d'acquérir un tuxing manuel 12v/220v quand j'ai déballer je me suis aperçu qu'il y avait une tache d'huile sur le carter en bas ( fuite) donc j'ai démonter le carter pour voir d'où cela venait, j'ai contrôler et hormis la ou il y a Le petit filtre blanc dans le tube avec l'écrou... j'ai remonter brancher, ça ne gonfle pas... dois je remettre de l'huile dans le tube ou il y a le filtre blanc en dessous de celui-ci ? car après avoir revérifier le tube visser avec son filtre il y avait des résidus graisse ou d'huile dans le filtre et au fond du tube ? j'ai essayer de regonfler rien, si quelqu'un peu m'aider c'est cool merci

une p'tite photo stp parceque là je situe pas bien

je pourrais t'envoyer














https://fr.aliexpress.com/i/1005001900741992.html la photo correspondant et celle en bas au milieu (système de drainage

3 eme photo an partant de la gauche en bas tu aperçois le tube il est vissé à l'extrémité a l'intérieur il y a le filtre, merci

pour moi il n'y a pas d'huile necessaire qui doit passer dans ce tube

je verrais plus de l'air comprimé avant filtration

apres reste a savoir pourquoi il ne gonfle pas

tu as de l'air quand meme qui sort?

Message au service sav....en anglais.... tu fais video et photos..... tu parles pas que tu as démonté.... normalement le sav est tres correcte.... apres le 12v je connais pas..

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