Mon crosman 1377

[sixbullets]

Voici mon crosman 1377 quelque peu modifié.

hausse LPA MIM, ressort de détente réglable en poids, ajout d'un ressort pour ne pas avoir de course filante, culasse acier.
Tout ce qui pouvait être poli l'a été.

Le bras de pivot en acier a été diminué en hauteur, ce qui m'a permis de faire une crosse de pompe moins haute.


La crosse est faite maison, les détails de la fabrication sont là :
https://www.forum-airguns.com/t87303-fabrication-de-grips-type-match-pour-crosman-1377

[YoukiSuperstar]

Alors là chapeau! A la fois classe et flashy! Ce rouge vif nervuré déchire tout en soulignant une finesse contrôlée de l'ensemble!
Si CDTIR est le métalARTurgiste du forum, tu est en passes d'en devenir le copeauphile..
Un conseil, sort le Kodak photo pour le prochain concours photo du forum!

[jielka]

Une tuerie !

[storme]

[Benjee]

Superbe réalisation, bravo !
Plus rien à voir avec le 1377 d'origine!
Le même genre avec une crosse carabine et la je craque !

[YoukiSuperstar]

Quand Crosman va voir ça, ils vont rougir de jalousie!!!!

[cro magnon 07]

hello
ça en jette belle réalisation pour cette nouvelle crosse
reste a savoir maintenant ce que toutes ces modifs donnent de progression au tir
amicalement
cro

[Clic]

Jolie 🤩
magnifique travail

[Black Dwarf]

très chouette résultat! Juste la différence de couleur qui m'interpelle: ça donne l'impression que l'avant est encore en plastique.

[sixbullets]

Merci à vous ;)

@Black Dwarf, non, l'avant n'est pas en plastique, je confirme :), c'est le vernis mat et la lumière qui donne cet effet en photo.
c'est tout lisse sans être brillant.

@Benjee, j'ai bien envie de faire une crosse amovible, suivant ce que j'ai en tête ça ferait deux trous soit sur le coté, soit en dessous. Mais je dois encore étudier tout ça, parce-que faut pas se planter et faire des trous pour rien.
Au pire je tenterai un proto complet, grip + crosse.



@cro magnon 07
Niveau tir, je m’améliore un peu :D, enfin ça depend des jours.
je groupe de plus en plus autour du milieu, c'est bon signe :)

Sérieusement, le grip ajoute vraiment un gros plus, en tout cas pour moi.
Le maintient se fait naturellement, pas besoin d'ajuster sa position de main, l'index tombe pil où il faut sur la queue de detente, ni trop en avant, ni trop en arrière, le doigt restant libre.
Le dessus de la main en appui léger, le bas pareil, l'arme est bien verticale... bref, je suis content :)
dommage pour l'angle, mais là je ne peut pas faire grand chose, j'ai fait des mesures comme j'ai pu et 10° de plus aurait été tip top.


Sinon je viens de changer le guidon, j'ai fait une bricole à partir d'un guidon ebay en résine, que j'ai coupé, puis mis une petite tige de 2mm de diamètre, le tout peint en noir, c'est très précis, comme ça je vois que je bouge beaucoup :D .

J'ai aussi fait la modif de réduire la chambre de la valve, j'ai pas de chrony, mais je sens plus de résistance à partir de la deuxième pompe (j'ai pas essayé plus de 5), l'impact est aussi plus net, j'ai du gagner 2 ou 3 m/s...

Ca me semble un poil plus rapide à deux pompes qu'avec l'AF-10 de mon fils qui est donné pour 115m/s.

[fredcbr]

Tu aurais un liens pour la modof de la valve?
Tres belle réalisation. Ca me donne encore plus envie de mettre sur la mienne.

[sixbullets]

J'ai pas de liens, j'ai trouvé les infos sur plusieurs forums, c'est tout bête, juste mettre un bout de quelque chose de diamètre 6mm au milieu du ressort, perso j'ai mis un bout de tourillon bois diam 6 x 7mm de long.
je pense que je changerai pour de l'alu, le bois risque peut-être de gonfler. (bon après y'a de la marge). Ou pourquoi pas tourner un petit bout de teflon un peu plus grand que celui qui bouche l'entrée d'air.

On ne dois pas gagner beaucoup, mais comme je tire à deux pompes (quel flemmard :D ), le plus petit gain est bon à prendre.

Si t'as de quoi mesurer la vitesse et que tu fais la modif ça m'intéresserais bien de savoir ce qu'on gagne réellement.

j'ai aussi planché sur allonger la course du piston, mais c'est pas jouable, il faudrait raccourcir la valve et la vis ou le port ne tombent plus en face.
il reste l'option de trouver un tube + piston + valve de plus grand diamètre, et là, une pompe pourrait peut être suffire pour le 10m, ou peut être les usiner sur mesure... mais bon, autant partir sur un truc tout fait quand on est pas équipé pour usiner le metal.

En tout cas ce flingue est un piège!! on m'avait prévenu, mais plus ça va, plus je vois les possibilités de bidouillage :)

[fredcbr]

Merci.malheureusement je n ai rien pour mesurer la vitesse.je testerai ca a l occasion avec un bout d alu ou de tige fileté.
Tu peux contrôler la force d impact en tirant sur un bouquin et regarder jusqu'à quelle page ça traverse.

[fredcbr]

Tu parles d une cale comme sur cette photo?

[sixbullets]

Oui c'est ça, sauf que moi je n'ai pas raccourci le ressort, juste mis mon bout de tourillon dedans (je ne voulais pas faire de modif destructive pour l’essai).

[panpan]

Excellent travail!

[Raymooz]

Déterrage ! Le bras de la pompe, c'est de l'impression 3D ? Si oui, tu aurais le fichier ? Merci 

[sixbullets]

le bras de la pompe, c'est du bois, peint et vernis mat ;)

[monstro90]

Je suis allé voir la partie fabrication de le crosse et ça donne des idées.
Sixbullets, tu as utilisé quoi comme produits pour teinter le bois stp?

[sixbullets]

Des teintes pour bois ;)

un de mes fournisseur préféré :
https://tlcguitargoods.com/en/finishing/color/liquid-stains.html

Ce sont des teintes de très bonne qualité.

[monstro90]

Merci pour ce lien

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