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Message par wadcutter Sam 21 Juin 2008 - 11:18

C'est du bronzage à froid, comme je te disais plus haut c'est bien pour le canon et le tube qui sont en acier, sur l'alu de la poignée ça donnera pas de bon résultat.

Par contre mef: c'est trés toxique.
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Message par tny Sam 21 Juin 2008 - 16:23

J'ai vu sur l'embalage que c'est très toxic, cause le cancer ect... mais toxic à quel moment ? si on le porte à la bouche ?
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Message par Hanzo Sam 21 Juin 2008 - 17:30

Quand tu en bois plus de deux bouteilles par jour. Crosman 2240 - Page 2 Je_sors
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Message par wadcutter Dim 22 Juin 2008 - 17:33

Je sais pas, quand j'en avais acheté l'armurier m'avais dit de faire gaffe, à mon avis vaux mieux bosser avec des gants de latex ou bien se laver les mains, bien rincer l'arme quand c'est fini, et stocker ça comme un produit dangereux s'il y a des enfants à la maison.

Je pense pas qu'il y ai de soucis au niveau de la respiration, pas d'évaporation vu que c'est pas un bain (le bronzage se fait normalement en bain trés chaud) mais il vaut sans doute mieux faire ça dans le garage que dans une chambre à coucher.
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Message par Dousnt Lun 23 Juin 2008 - 20:18

Salut à tous, je reviens à la question de départ de Tny qui demandait s'il lui était possible changer la culasse d'origine pour en mettre une "customisée" par RJmashine... Et bien ma question est : A quoi ça sert ??? Crosman 2240 - Page 2 Wall J'espère pas poser une question déjà posée cinquante fois !!!
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Message par tny Lun 23 Juin 2008 - 20:36

Salut,
cette culasse permet de recevoir une lunette ou un red-dot.
Elle est aussi plus jolie.
^^
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Message par Dousnt Lun 23 Juin 2008 - 20:48

Ok, merci. Sinon, l'ame ne peut être équipée d'une visée que si l'on achète les "fixations" de chez Sermasports que l'on voit là http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_crosman/0-carabinas_crosman.htm ?? J'avais posé la question il y a quelques temps à Pbblt à propos de la 2260.
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Message par tny Lun 23 Juin 2008 - 20:51

Oui, mais j'aime pas du tout ce que ça donne au final.
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Message par Dousnt Lun 23 Juin 2008 - 20:54

Ok, je posais juste la question comme ça, parce que j'avais pas compris le post et que j'aime pas quand je comprends pas !!! Mais tu as raison, l'hesthétique compte pour beaucoup dans le choix d'une arme ou de ses équipements. Merci et salut.
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Message par tny Lun 23 Juin 2008 - 21:05

Derien, ça m'a fais plaisir ^^
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Message par wadcutter Mar 24 Juin 2008 - 16:53

Chez serma il y a cette culasse aussi (en acier pas en alu) avec rail 11 mm:

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Message par tny Mar 24 Juin 2008 - 20:54

Elle ne me plais pas des masses par rapport aux RJmachine...puis sont prix smil 84
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Message par gitano Mer 7 Jan 2009 - 19:49

Bonjour

Est ce quelqu'un a deja changer la culasse et le canon du "2250" en 4,5?
-la puissance ne serait elle pas augmentée ?

puisque le plomb 4,5 et plus legé que le 5,5
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Message par jemphaylo Jeu 8 Jan 2009 - 17:25

on dirait que ma réponse ne te vas pas! je t ai deja répondu à ce sujet, il est évident que la vitesse sera augmentée!
qu' entends tu par puissance?
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Message par tny Jeu 8 Jan 2009 - 17:28

La réponse m'intéresse aussi, si vous savez ou ce procurer ces deux pièces =)
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Message par gitano Jeu 8 Jan 2009 - 17:33

j'aurai voulu avoir plus de precisions....je ne fait que debuter.. Crosman 2240 - Page 2 Beerchug
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Message par pascal Jeu 8 Jan 2009 - 19:08

Ceux qui veulent augmenter la puissance (en plus des modif's de valve ) mettent un canon plus long (2250) mais toujours en 5,5 mm, c'est un custom courant...

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Message par gitano Jeu 8 Jan 2009 - 20:17

En tout cas viens de faire mes premiers tir avec mon "2250",super de chez super un vrais plaisir ,et d'une precision ...vraiment content ,je pense que je vais acheter aussi le "2240" rien que par plaisir de tirer avec ces armes là......me reste plus qu'a le personalisé demais je m'y met 'crosse en bois obligé' smil 86


mais deçu par la lunette livrée avec....
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Message par jemphaylo Jeu 8 Jan 2009 - 20:42

tny a écrit:La réponse m'intéresse aussi, si vous savez ou ce procurer ces deux pièces =)

salut, tu peut trouver ceci sur des sites américains: AirgunArtisansHome
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Message par gitano Jeu 8 Jan 2009 - 21:17

je voudrais savoir pour le "2250" s'il vaut mieux ammorcer la cartouche co2 avec un plomb dans le canon ou sans plomb etant donné que ce premier plomb ne part qu'a seulement quelques mettre c'est quoi qui est le mieux pour cet arme que je trouve superbe en vu de rapport qualité prix???
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Message par jemphaylo Jeu 8 Jan 2009 - 21:58

tire a vide le premier coup!
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Message par gitano Ven 9 Jan 2009 - 6:27

bonjou

Pourtant je pense avoir lu sur un poste que tirer à vide est tres mauvais ......alors si quelqu'un de vous qui possaides le"2450" pourrait me confirmer qu'il ne faut pas mettre de plombs au 1er tir (d'amorçage) ça pourrait me rasurer...


merci
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Message par jeanvoilegaz Ven 9 Jan 2009 - 6:38

Tirer à vide est trés mauvais pour une arme à piston ressort (choc du piston à vide) pour un CO², pas de soucis...

Moi aussi je tire le premier coup à vide sur le 2240, si tu met un
plomb, il va pas aller loin (faut que la valve se remplisse de gaz)
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Message par jemphaylo Ven 9 Jan 2009 - 7:15

oui pas de souci avec une arme a valve, ça abimera rien du tout!
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Message par gitano Ven 9 Jan 2009 - 13:01

OK MERCI,

>Suis en train de fabriquer une crosse...... Crosman 2240 - Page 2 0trampol
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