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Reparation impact
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Le forum sur les armes à air et .22 :: Les carabines :: Les carabines à air précomprimé (PCP) et CO2
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Re: Reparation impact
Je mets une vidéo où Ernest nous montre un peu les endroits à vérifier pour les fuites.
Donc en clair comme un certain type a écrit en commentaire, il faut prévoir un sceau de 5 gallons de détecteur de fuite et tremper le joujou entièrement dedans.
N'empêche ça fait quand même peur, quand on voit où ça peut partout pisser et certains ont déjà dû la renvoyer 3 ou 4 fois en réparation pour ce genre de soucis.
Enfin bref vaut mieux connaître la chose et le faire soit-même sinon bonjours les ennuis. Frais de port et frais de réparation si plus de garantie.
Donc en clair comme un certain type a écrit en commentaire, il faut prévoir un sceau de 5 gallons de détecteur de fuite et tremper le joujou entièrement dedans.
N'empêche ça fait quand même peur, quand on voit où ça peut partout pisser et certains ont déjà dû la renvoyer 3 ou 4 fois en réparation pour ce genre de soucis.
Enfin bref vaut mieux connaître la chose et le faire soit-même sinon bonjours les ennuis. Frais de port et frais de réparation si plus de garantie.
Eric89- Vieil Habitué
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Nombre de messages : 588
Age : 35
Localisation : 68 - vers Colmar
Date d'inscription : 23/04/2014
Re: Reparation impact
Un grand merci pour la vidéo,
j'ai une fuite sur mon impact et je n'arrivais pas à la trouver,
je me doutais que c'était le régulateur car en le fermant complétement plus de fuite,
la en mettant du détecteur de fuite sur le petit trou au dessus de la poigné,
y a des petites bulles.
J'avais pris la décision de le changer, cela ce ferra plus rapidement que prévue.
j'ai une fuite sur mon impact et je n'arrivais pas à la trouver,
je me doutais que c'était le régulateur car en le fermant complétement plus de fuite,
la en mettant du détecteur de fuite sur le petit trou au dessus de la poigné,
y a des petites bulles.
J'avais pris la décision de le changer, cela ce ferra plus rapidement que prévue.
Chevalier66- Nouveau Membre
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Date d'inscription : 12/06/2020
Re: Reparation impact
Tant mieux si ça a pu t'aider.
Comme dit c'est souvent soit la valve (côté tir) qui ne ferme plus. Soit la valve de gonflage qui ne ferme plus ou alors les o-rings du régulateur.
Pour quelle raisons souhaites tu changer le régulateur? Celui d'origine fait plutôt un job assez honorable et un échange des joints ou simplement un regraissage de ceux-ci suffit dans la majorité des cas.
Comme dit c'est souvent soit la valve (côté tir) qui ne ferme plus. Soit la valve de gonflage qui ne ferme plus ou alors les o-rings du régulateur.
Pour quelle raisons souhaites tu changer le régulateur? Celui d'origine fait plutôt un job assez honorable et un échange des joints ou simplement un regraissage de ceux-ci suffit dans la majorité des cas.
Eric89- Vieil Habitué
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Nombre de messages : 588
Age : 35
Localisation : 68 - vers Colmar
Date d'inscription : 23/04/2014
Re: Reparation impact
Je vais passer du .22 au .30 je serai plus allaise avec un huma 135 -200 bar
Chevalier66- Nouveau Membre
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Re: Reparation impact
Chevalier66 a écrit:Je vais passer du .22 au .30 je serai plus allaise avec un huma 135 -200 bar
Il n'y aura pas de différence, quel que soit le calibre que tu utilises
Et si tu es en configuration d'origine, tu ne pourras pas exploiter la marge de 150 à 190 bars
mag_de_mars- Vieil Habitué
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Re: Reparation impact
J'ai une FX impact MkII
Chevalier66- Nouveau Membre
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Date d'inscription : 12/06/2020
Re: Reparation impact
Donc aller au-dessus de 150 bars ne te servira à rien, dans n'importe quel calibre
mag_de_mars- Vieil Habitué
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Re: Reparation impact
Bonjour à tous, enfin impact réparé grâce à votre aide.
Merci pr le teflon :D pour l'adaptateur de bouteille.
J'ai tjr un temps de réponse pour que le reg se cale mais cela n'est pas très grave.
Merci pr le teflon :D pour l'adaptateur de bouteille.
J'ai tjr un temps de réponse pour que le reg se cale mais cela n'est pas très grave.
Gio83300- Régulier
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Re: Reparation impact
Bonjour à tous , quand il y en à plus il y en a encore lol.. retrait de la bouteille / bouteille qui se vide / je suppose que je dois remplacer soit un joint soit le kit valve de la bouteille... mais pour démonter l'ensemble une solution débrouille pour dévisse ? Ou je dois essayer de me trouve la pince vu dans certaine vidéo. Merci bonne soiree
Gio83300- Régulier
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Re: Reparation impact
Ça pourrait être un bout de ruban téflon qui aurait migré sous la soupape lors du remplissage. Le téflon il ne faut pas laisser dépasser à l'intérieur.
Ça pourrait être. ou pas.
Ça pourrait être. ou pas.
fred900s- Pilier
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Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Reparation impact
C'était bien ça j'ai démonter nettoyer remonté j'ai tjr une légère fuite... j'ai mis la bouteille dans l'eau pour voir si ça il y avait une fuite 0.. en revanche j'ai remarqué sans la bouteille la carabine garde la pression et d'un coup elle se vidé... ma légère fuite viendrait t'il de la valve de la bouteille. Rupture de stock sur mudilar :/
Gio83300- Régulier
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Date d'inscription : 08/06/2013
Re: Reparation impact
Bonjour, tu peux essayer de changer le joint torique de la soupape, huma air vend un kit avec un joint plus gros pour le siège et une entretoise pour caler celui ci à demeure et bien sûr le joint torique de la bouteille.
Dernière édition par Paulau le Ven 11 Juin 2021 - 7:21, édité 1 fois
Paulau- Intermédiaire
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Date d'inscription : 07/01/2021
Re: Reparation impact
Désolé, j'avais mal lu, si ta bouteille ne fuit pas dans l'eau, cela vient de la carabine. Lorsque la bouteille est vissée dessus, la valve est ouverte en permanence ! Donc rien à voir avec la soupape...
Paulau- Intermédiaire
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Nombre de messages : 76
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Localisation : Nantes
Date d'inscription : 07/01/2021
Re: Reparation impact
De quel joint peut t'il s'agir ? Car même sur la carabine j'ai essayé plusieur endroits j'ai ne trouve pas l'endroit de la fuite et sans la bouteille si je test sur l'adaptateur de bouteille j'ai pas de fuite également. Un peu galère la... j'entends un léger sifflement mais pas tt le temps une fois la bouteille vissé
Gio83300- Régulier
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Nombre de messages : 127
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Localisation : 01
Date d'inscription : 08/06/2013
Re: Reparation impact
carabine dans la baignoire...
fred900s- Pilier
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Date d'inscription : 08/04/2016
Paulau aime ce message
Re: Reparation impact
je crois que c'est la solution infaillible...fred900s a écrit:carabine dans la baignoire...
Paulau- Intermédiaire
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Nombre de messages : 76
Age : 60
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 07/01/2021
Re: Reparation impact
Bonjour j ai peu réparer tout seul ma wildcat mk3 je suis mécanicien j ai un diplôme en msma maintenance de système mécanique automatisé avec une qualification en productique j ai pas mal d’outils si tu souhaites de l aide je veux bien t aidée je suis nouveau sur le forum mais je vends pas mal de pièces détachées sur eBay et le bon coin sous le pseudo moto 26350 je pense qu il y a des personnes plus qualifiées que moi pour la réparer mais j y arriverait j ai aussi trouver le pack de joint et toutes les pièces a changer pour la réparer sur armes bastille c est un lot joint torique et des ressort ou autre pieces pour tout changer à 50€ sa serai la bonne solution pour que tu n est aucun problème
Babass26- Régulier
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Age : 44
Localisation : Drôme
Date d'inscription : 07/05/2021
Re: Reparation impact
Pour info au premier remplissage d air c est difficile il te faut pas la bouteille mais un compresseurs ou un booster gamo pour que dès que tu la charges petit à petit tu tire avec sa remets tout en ordre pour des joints qui font défaut comme la valve j ai fait sa sur ma wildcat à moins de 70 bar elle se met à fuir mais si j insiste au remplissage et que je tire à vide elle passe le cape et n a plus de fuite
Babass26- Régulier
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Nombre de messages : 182
Age : 44
Localisation : Drôme
Date d'inscription : 07/05/2021
Re: Reparation impact
Paulau a écrit:je crois que c'est la solution infaillible...fred900s a écrit:carabine dans la baignoire...
Je ne l'ai pas dit en plaisantant
Séchage soigné après bien sûr.
Ça a pour moi été la seule solution pour repérer une fissure dans le plenum de ma daystate.
fred900s- Pilier
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Nombre de messages : 2401
Age : 56
Localisation : 49
Date d'inscription : 08/04/2016
Paulau aime ce message
Re: Reparation impact
Je ne plaisantais pas non plus, j'enleverrai à minimum le canon..
Paulau- Intermédiaire
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Nombre de messages : 76
Age : 60
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 07/01/2021
Re: Reparation impact
Et la crosse.
L'eau et le bois.....
L'eau et le bois.....
monstro90- Pilier
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Nombre de messages : 3551
Age : 55
Localisation : Bourré 41, Flée 72
Date d'inscription : 28/07/2019
Re: Reparation impact
Il s'agit d'une impact, non ?monstro90 a écrit:Et la crosse.
L'eau et le bois.....
Paulau- Intermédiaire
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Nombre de messages : 76
Age : 60
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 07/01/2021
Re: Reparation impact
Ben oui faut démonter tout ce qui n’est pas incriminable...
fred900s- Pilier
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Nombre de messages : 2401
Age : 56
Localisation : 49
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Reparation impact
Pour moi ma wildcat mk3 si je n arrive pas avec un compresseur au dessus de 70 bar sa fuit et à chaque fois que la décharge
Babass26- Régulier
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Nombre de messages : 182
Age : 44
Localisation : Drôme
Date d'inscription : 07/05/2021
Re: Reparation impact
J'ai redemonte la valve de la bouteille mais sur le schéma le D x la valve de la bouteille ? J'ai un doute du coup
Gio83300- Régulier
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Nombre de messages : 127
Age : 37
Localisation : 01
Date d'inscription : 08/06/2013
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